2024年3月発売（令和6年3月発売）
バッテリーEV専用モデル「RZ」。電動化ビジョン「Lexus Electrified」に基づいたLEXUSならではのドライビング体験を提供する。ラインアップは、AWDモデル「RZ450e バージョンL」、FWDモデル「RZ300e バージョンL」を設定。バッテリーEV（以下、BEV）専用プラットフォーム（e‐TNGA）採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元や、軽量かつ高剛性なボディの実現により、車両の基本性能を大幅に進化させた。エクステリアデザインでは、BEVならではのシームレスな加速感とトルクフルな躍動感を表現。スピンドルグリルも、内燃機関の冷却などの必要がないBEVの機能的な進化や更なる空力性能向上を目指して、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディと一体となった造形とした。またインテリアデザインでは、SDGsやサステナブルなモビリティを中心に考え、素材や装飾によるラグジュアリーな演出に頼らない、洗練された空間づくりにこだわり、機能的本質を追求したシンプルな設えの中にも、モノづくりの細やかさや上質さを感じられる空間を実現。今回、「RZ450e」のポテンシャルを最大限に引き出し、バッテリーEVで実現する走りの楽しさを具現化した特別仕様車「RZ450e 特別仕様車 Fスポーツパフォーマンス」を設定（100台限定）。航空機に用いられている空力技術を応用したカーボンウイング、カーボンターニングベインなど17点の専用エアロパーツを採用。ダウンフォースを増加させるなど、より高い空力性能を実現した。インテリアには、新たに設定したブラックとブルーの専用インテリアカラーと、ブルーステッチが施されたウルトラスエードのシートを設定。エクステリア、インテリアのトータルコーディネートでスポーティなスタイルを表現している。ボディカラーには、光と影が織りなす静寂の銀世界から着想を得た「HAKUGIN（白銀）」とブラックのコントラストが際立つボディに、ブルーのアクセントを配した。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＲＺ４５０ｅ 特別仕様車 Ｆスポーツパフォーマンス | ZAA-XEBM15 | - | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | - | 11,800,000円 |
2023年11月発売（令和5年11月発売）
バッテリーEV専用モデル「RZ」。電動化ビジョン「Lexus Electrified」に基づいたLEXUSならではのドライビング体験を提供する。ラインアップは、「RZ450e バージョンL」を設定。バッテリーEV（以下、BEV）専用プラットフォーム（e‐TNGA）採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元や、軽量かつ高剛性なボディの実現により、車両の基本性能を大幅に進化させた。また、電動化技術を活用した四輪駆動力システム「DIRECT4」の採用などで、より人とクルマが一体となった気持ちの良いドライビングフィールをもたらす。エクステリアデザインでは、BEVならではのシームレスな加速感とトルクフルな躍動感を表現。スピンドルグリルも、内燃機関の冷却などの必要がないBEVの機能的な進化や更なる空力性能向上を目指して、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディと一体となった造形とした。LEXUSの独自性を表現することに挑戦することで、新たなデザインの方向性とBEVらしさを両立している。またインテリアデザインでは、SDGsやサステナブルなモビリティを中心に考え、素材や装飾によるラグジュアリーな演出に頼らない、洗練された空間づくりにこだわり、機能的本質を追求したシンプルな設えの中にも、モノづくりの細やかさや上質さを感じられる空間を実現。今回、FWDモデル「RZ300e バージョンL」を設定すると共に、急速充電速度の向上に寄与する「電池急速昇温システム」を採用するなど一部改良を行った。「RZ300e バージョンL」は、専用サスペンションを開発するなど、ドライバーの操作に対して車両が素直に応える乗り味を実現するRZの走りのコンセプト「The Natural」を追及した。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＲＺ４５０ｅ バージョンＬ | ZAA-XEBM15 | - | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | - | 8,800,000円 |
| ＲＺ３００ｅ バージョンＬ | ZAA-XEBM10 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 8,200,000円 |
2023年3月発売（令和5年3月発売）
バッテリーEV専用モデル「RZ」。電動化ビジョン「Lexus Electrified」に基づいたLEXUSならではのドライビング体験を提供する。ラインアップは、「RZ450e バージョンL」、発売を記念した特別仕様車「RZ450e 特別仕様車 ファーストエディション」（限定500台）を設定。バッテリーEV（以下、BEV）専用プラットフォーム（e‐TNGA）採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元や、軽量かつ高剛性なボディの実現により、車両の基本性能を大幅に進化させた。また、電動化技術を活用した四輪駆動力システム「DIRECT4」の採用などで、より人とクルマが一体となった気持ちの良いドライビングフィールをもたらす。更に、ドライバーにクルマの状態変化を自然に伝える音作りも追求。これらの作り込みをLEXUSの新たな開発拠点となるToyota Technical Center Shimoyamaで行い、LEXUSならではの走りの味「Lexus Driving Signature」を進化させている。エクステリアデザインでは、BEVならではのシームレスな加速感とトルクフルな躍動感を表現。スピンドルグリルも、内燃機関の冷却などの必要がないBEVの機能的な進化や更なる空力性能向上を目指して、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディと一体となった造形とした。LEXUSの独自性を表現することに挑戦することで、新たなデザインの方向性とBEVらしさを両立している。またインテリアデザインでは、SDGsやサステナブルなモビリティを中心に考え、素材や装飾によるラグジュアリーな演出に頼らない、洗練された空間づくりにこだわり、機能的本質を追求したシンプルな設えの中にも、モノづくりの細やかさや上質さを感じられる空間を実現。その他にも、開放的な空間づくりに寄与するパノラマルーフや、輻射熱ヒーターを含めた空調の協調制御による高効率な暖房システムが、快適な室内空間を提供する。ボディカラーは、「イーサーメタリック」、「ソニックカッパー」を含む全9色を用意。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＲＺ４５０ｅ バージョンＬ | ZAA-XEBM15 | - | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | - | 8,800,000円 |
| ＲＺ４５０ｅ 特別仕様車 ファーストエディション | ZAA-XEBM15 | - | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | - | 9,400,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。